Blog

Pakiet Mobilności to zestaw unijnych przepisów, które od 2020 roku etapowo zmieniają zasady pracy w międzynarodowym transporcie drogowym. Regulacje dotyczą czasu pracy i odpoczynków kierowców, zasad delegowania, przewozów kabotażowych oraz wymagań wobec tachografów. Kolejne etapy zmian wchodzą w życie aż do…

Przepisy o czasie pracy kierowców zawodowych należą do najściślej kontrolowanych w branży transportowej. Ich przestrzeganie ma zapewnić bezpieczeństwo na drogach i chronić zdrowie kierowców. Jednocześnie nawet drobne przeoczenie – niedostatecznie długa przerwa, brak wpisu w tachografie czy zbyt długa jazda bez…

Internet Rzeczy (IoT) to pojęcie, które w kontekście zarządzania flotą pojazdów oznacza coś bardzo konkretnego: urządzenia zamontowane w pojeździe zbierają dane, przesyłają je przez sieć komórkową do centralnego systemu, a menedżer floty analizuje je na komputerze lub telefonie – w…

Styl jazdy kierowców wpływa bezpośrednio na koszty eksploatacji floty – od zużycia paliwa, przez tempo zużywania się części (hamulce, opony, sprzęgło), aż po ryzyko kolizji i mandatów. Problem w tym, że bez obiektywnych danych trudno ocenić, kto jeździ ekonomicznie, a…

W zarządzaniu flotą pojazdów coraz częściej pojawiają się pytania o to, czy oprócz monitoringu GPS warto instalować kamery samochodowe (dashcamy). To dwie różne technologie, które dostarczają różnych rodzajów danych – i każda z nich ma inne zastosowania. Monitoring GPS koncentruje…

Rok 2026 to przełomowy moment w regulacjach dotyczących czasu pracy kierowców zawodowych. Od 1 lipca 2026 r. przepisy Rozporządzenia (WE) 561/2006, obejmujące limity jazdy, przerwy, odpoczynki i obowiązek stosowania tachografu, rozszerzają się na pojazdy o DMC od 2,5 tony w…

Pytanie o koszt monitoringu GPS to jedno z pierwszych, które zadaje sobie każdy właściciel floty. Odpowiedź zależy od tego, czego potrzebujesz – samo śledzenie lokalizacji kosztuje inaczej niż pełna integracja z magistralą CAN, tachografem i usługami eTOLL/SENT. W tym artykule…

SENT, czyli System Elektronicznego Nadzoru Transportu, to państwowy mechanizm monitorowania przewozu towarów uznanych za wrażliwe na terytorium Polski. Nadzór nad systemem sprawuje Krajowa Administracja Skarbowa (KAS), a jego celem jest uszczelnienie wpływów podatkowych i ograniczenie nadużyć w obrocie towarami, które…

Tachograf to urządzenie rejestrujące czas pracy kierowcy – czas jazdy, przerwy, odpoczynki, a także prędkość pojazdu i przebytą trasę. Obowiązek jego stosowania wynika z Rozporządzenia (WE) nr 561/2006 oraz Rozporządzenia (UE) nr 165/2014 i dotyczy pojazdów wykorzystywanych do zarobkowego transportu drogowego. Do…

Tachograf cyfrowy rejestruje czas pracy kierowcy, prędkość pojazdu i przebytą trasę. Prawidłowa obsługa tego urządzenia to nie tylko wymóg prawny (Rozporządzenie (UE) 165/2014), ale też codzienna rzeczywistość każdego kierowcy zawodowego. Błędy w obsłudze – źle wybrany tryb pracy, brak wpisu ręcznego,…